Grande Prémio de Macau cinquenta milhões mais caro

A 66ª edição do Grande Prémio de Macau, que decorre entre 14 e 17 de Novembro, tem um orçamento de 270 milhões de patacas, para um programa com seis corridas. Os numerous foram esta quarta-feira avançados pelo  presidente do Instituto do Desporto, Pun Weng Kun.

Em conferência de imprensa, o dirigente indicou que “o Instituto do Desporto prevê um orçamento de 270 milhões de patacas”. Nas três últimas edições do maior certame desportivo do território “o orçamento foi de 220 milhões de patacas”, recorda Pun Weng Kun.

O presidente do Instituto do Desporto e coordenador da Comissão Organizadora do Grande Prémio de Macau adiantou que, “em termos de estruturas”, a organização vai continuar a melhorar “aspectos relevantes” para garantir que os pilotos possam competir “num ambiente seguro”.

A exemplo do que sucedeu nos últimos anos, o programa do Grande Prémio integra seis corridas: o Grande Prémio de Macau de F3, a Taça GT, a Corrida da Guia, o 53.º Grande Prémio de Motos, a Taça de Carros de Turismo e a Taça GT-Corrida da Grande Baía.

“No ano passado, acolhemos três taças do mundo, o que demonstra o alto grau de confiança e reconhecimento da FIA [Federação Internacional do Automóvel]”, disse Pun Weng Kun, no discurso com que apresentou a prova.

Em 2018, mais de 83.000 pessoas assistiram aos quatro dias do 65.º Grande Prémio de Macau, marcado pela vitória de Daniel Ticktum na Taça do Mundo de Fórmula 3 e pelo acidente aparatoso de Sophia Flörsch, no último dia do evento.

No icónico Circuito da Guia, um percurso citadino de 6,22 quilómetros, considerado um dos mais perigosos do mundo, a alemã Sophia Flörsch, de apenas 17 anos, despistou-se e embateu no carro do japonês Sho Tsuboi, ultrapassando os ‘rails’ de protecção na abordagem à curva do Hotel Lisboa.

Em 2017, a competição de motos ficou marcada pela morte do britânico Daniel Hegarty (Honda), de 31 anos. O Grande Prémio de Macau  não registava fatalidades desde 2012.

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