
Os comboios de mercadorias entre a cidade chinesa de Yiwu, situada no leste da República Popular da China, e Madrid, fizeram 600 viagens e transportaram 500.000 contentores. A rota foi inaugurada em 2014, como parte da iniciativa chinesa “Uma Faixa, Uma Rota”.
Citado pela agência EFE, o embaixador chinês em Espanha, Li Fan, explicou que a ligação ferroviária é um “marco importante” do gigantesco projecto de infra-estruturas internacional lançado por Pequim, e que visa reforçar a conectividade entre o Sudeste Asiático, a Ásia Central, a África e a Europa.
Li destacou ainda que a China é o maior parceiro comercial de Espanha fora da União Europeia, com as trocas anuais a fixarem-se, no ano passado, em 33.700 milhões de dólares.
Lançada em 2013 pelo Presidente chinês, Xi Jinping, a iniciativa chinesa inclui uma malha ferroviária e auto-estradas, a ligar a região oeste da China à Europa e ao Oceano Índico, cruzando Rússia e Ásia Central, e uma rede de portos em África e no Mediterrâneo, que reforçarão as ligações marítimas do próspero litoral chinês.
As autoridades portuguesas querem incluir uma rota atlântica no projecto, o que permitiria ao porto de Sines ligar as rotas do Extremo Oriente ao oceano Atlântico, beneficiando do alargamento do canal do Panamá.
Nesse caso, Madrid deixaria ser a ligação ao extremo ocidental, passando antes a ser Lisboa, reforçando a ligação portuguesa ao mercado chinês.
Leave a Reply