O piloto francês resistiu ao assédio de Yvan Muller e de Rob Huff e venceu a primeira das três corridas que compõem a edição de 2018 da Taça do Mundo de Carros de Turismo. Com o segundo lugar, Muller recuperou seis pontos a Gabriele Tarquini, mas o italiano mantém uma margem de vantagem confortável na liderança do Campeonato.
O francês Jean-Karl Vernay venceu esta tarde a primeira corrida da última ronda da edição inaugural da Taça do Mundo de Carros de Turismo. Vernay aproveitou o cone de ar na volta de saída do Safety Car, superou Yvan Muller e saltou para a liderança da corrida, posição na qual permaneceu até ao fim da prova.
Rob Huff, que partiu para a prova na “pole position” foi ultrapassado na largada por Yvan Muller, mas logo atrás surgiu Vernay, que chegou à segunda posição da corrida ainda antes da Curva do Lisboa. Gabriele Tarquini, líder do Campeonato, protagonizou também uma boa partida e saltou para a quarta posição, com o seu colega de equipa Norbert Michelisz no quinto lugar.
Na primeira passagem pela curva do Lisboa, Mehdi Bennani bateu e parou parte do pelotão, no entanto Kevin Ceccon não conseguiu travar a tempo e bateu no Volkswagen Golf de Bennani do marroquino, danificando o Alfa Romeo e viu-se obrigado a abandonar da corrida. Poucos metros mais à frente, foi Denis Dupont quem alienou a continuidade em prova, perdendo o controlo da viatura. Os dois incidentes, registados na primeira volta, obrigaram ambos à entrada do Safety Car.
No recomeço, Jean Karl Vernay ultrapassou Yvan Muller e assumiu a liderança da corrida. Por sua vez, Muller viu-se obrigado a defender a sua posição, perante a insistência de Huff. O piloto britânico procurava garantir a sua décima vitória no Circuito da Guia e protagonizou com Vernay e com Muller uma luta animada, mas sem registo de qualquer alteração até ao final da corrida.
Gordon Shedden foi também protagonista de um acidente, ao embater nas barreiras. Atravessado na pista, o Audi impediu a passagem aos vinham atrás de si.
Vernay não permitiu, no entanto, que o seu lugar fosse posto em causa por Muller e Rob Huff, gerindo muito bem a potência do seu carro nas rectas, local onde os seus adversários podiam tentar uma ultrapassagem. Nas voltas finais, Gabriele Tarquini levantou mais o pé e perdeu o contacto com o trio da frente, mas sem nunca colocar a liderança do campeonato em causa e com isso apenas perdeu seis pontos para Yvan Muller.
Norbert Michelisz foi quinto, segurando atrás de si Esteban Guerrieri, Pepe Oriola e Timo Scheider. Luigi Ferrara fez uma boa corrida, terminando no nono posto à frente do finlandês Mato Homola
Yann Ehrlacher, que foi penalizado pela organização depois de ter competido com um setting irregular, esteve em destaque por ter escalado do último lugar da grelha para terminar na 14ª posição.
Cumprida a primeira das três mangas da Taça do Mundo classificação geral da Taça do Mundo de Carros de Turismo, Gabriele Tarquini lidera com 305 pontos, seguido de Muller com 272 e Jean Karl Vernay, que com esta vitória soma 245 pontos.

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