O britânico Freddie Slater, da SJM Theodore Racing, roubou a liderança ao francês Enzo Deligny, da R-ace GP, no final da primeira sessão de qualificação da Taça do Mundo de Fórmula Regional e chamou a si a “pole position” provisória na categoria, uma das três que integram a 72ª edição do Grande Prémio de Macau e que ostentam o estatuto de Taça do Mundo da FIA.
Deligny foi o primeiro a notabilizar-se, ao protagonizar um par de voltas rápidas no início da sessão de 40 minutos. Com um tempo de 2:19.990, Deligny assumiu a liderança com facilidade e melhorou a performances, ao registar uma marca de 2:17.900 na volta seguinte, 767 milésimos de segundos à frente de Jin Nakamura.
Theophile Nael, da KCMG Pinnacle Motorsport, reduziu a sua vantagem para apenas 80 milésimos naquela que foi a sua primeira volta lançada, com Mattia Colnaghi, da PHM Racing, e a colega de equipa de Nael, Mari Boya, a aproximarem-se também de Deligny, com nove minutos de sessão cumpridos.
Freddie Slater is fastest in Q1 🏁
Ride onboard with the current provisional pole sitter 🏎️ after today’s first day of competitive action in Macau 🇲🇴. pic.twitter.com/yVD6QSkpHA
— FIA (@fia) November 13, 2025
O piloto sino-francês derrapou na última curva, mas evitou uma batida na volta seguinte. Os seus companheiros de equipa na R-ace GP, Matteo De Palo e Nakamura, mantiveram o ritmo elevado, com o italiano a ficar a apenas 14 milésimos da liderança.
Tudo mudou, porém, no espaço de um minuto. Metódico e paciente, Slater assume a liderança, ao cumprir o traçado da Guia em 2:16.887. O britânico não preservou, porém, o estatuto de piloto mais rápido durante muito tempo. Numa corrida bem disputada, a entrada em cena da bandeira vermelha, devido a um embate do japonês Hiyu Yamakoshi na curva do Lisboa, veio trazer alguma ordem e alguma definição a uma prova frenética.
No reinício da corrida, Deligny tira proveito da sua posição vantajosa nas boxes para recuperar o protagonismo. Dois segundos depois de bater Slater por 116 milésimos de segundo, o piloto, nascido em Xangai, viu a prova ser interrompida de novo, desta feita devido a um acidente com o monolugar do britânico Reza Seewooruthun, da Trident. Charlie Wurz, da Evans GP, ficou preso na curva 19 a caminho das boxes, o que causou uma longa paragem antes da bandeira verde voltar a ser agitada, a pouco mais de cinco minutos do fim.
Deligny agrupou o pelotão durante a maior parte da volta de saída das boxes, deixando tempo apenas para si e para De Palo completarem duas voltas rápidas. O italiano optou por parar nas boxes e Deligny não conseguiu melhorar o seu tempo. Pouco antes da bandeira de xadrez ser agitada, o espanhol Mari Boya assina a sua melhor volta ao traçado urbano da Guia, quedando-se a apenas treze milésimos de segundo de Enzo Deligny.
Freddie Slater fez ainda melhor, graças a uma prestação excepcional no segundo e no terceiro segmento do circuito. Ainda com uma palavra a dizer, o francês Théophile Näel não teve andamento suficiente para superar o britânico, quedando-se na quarta posição, a dezanove milésimos de segundo de Mari Boya.


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