China Airlines que ligar Xi’an a Lisboa

A companhia aérea pediu às autoridades chinesas autorização para operar uma ligação directa entre Xi’an e Lisboa, um mês depois de ter anunciado a suspensão do voo que ligava Hangzhou à capital portuguesa. A Capital Airlines quer arrancar com o novo voo já no início de Dezembro e ligar Xi’an a Lisboa duas vezes por semana.

A companhia aérea Capital Airlines pediu autorização às autoridades chinesas para iniciar um voo direto entre Xi’an, no noroeste da China, e Lisboa, depois de ter suspendido, no mês passado, a ligação a partir de Hangzhou.

De acordo com um comunicado da Administração da Aviação Civil da China, a que a agência Lusa teve acesso, a empresa quer arrancar com o novo voo já em Dezembro próximo. A informação detalha que o voo terá duas frequências por semana e ficará a cargo de aviões Airbus A330, com capacidade máxima para 440 passageiros.

Com cerca de 12 milhões de habitantes, Xi’an é a capital da província de Shaanxi, a cerca de mil quilómetros de Pequim. Trata-se de uma das mais importantes cidades da China Antiga, servindo de capital ao longo de dez dinastias, incluindo durante as dinastias Qin (255 a 206 a.C.), Han (206 a.C. a 220 d.C.) e Tang (618 d.C. a 907 d.C.). A cidade é o local onde está situado o ‘Exército de Terracota’, uma das principais atrações turísticas do país.

O pedido da Capital Airlines surge no mesmo mês em que a companhia aérea anunciou a suspensão do voo direto, entre Hangzhou, na costa leste da China, e Lisboa, com paragem em Pequim, lançado a 26 de Julho de 2017, com três frequências por semana.

Contactada pela agência Lusa na altura em que anunciou a suspensão do voo, a empresa recusou detalhar os motivos, referindo apenas “razões operacionais”.

No primeiro ano que voou para Portugal, a Capital Airlines transportou mais de 80 mil passageiros, de acord com dados divulgados por altura do aniversário. A taxa média de ocupação do voo fixou-se nos 80 por cento, nos meses mais fracos, enquanto na época alta superou os 95 por cento..

A Capital Airlines é uma das subsidiárias do grupo chinês HNA, que enfrenta uma grave crise de liquidez, depois de ter fechado o ano passado com uma dívida de 598 mil milhões de yuan (cerca de 77 mil milhões de euros), de acordo com os dados divulgados na apresentação dos resultados anuais da empresa.

A escalada nos custos de financiamento desencadeou uma onda de venda de activos do grupo, que tem sido um dos principais visados das advertências das autoridades chinesas sobre “investimentos irracionais” no estrangeiro, que podem “acarretar riscos” para o sistema financeiro chinês.

No lançamento da ligação aérea, o primeiro-ministro português, António Costa, disse esperar que os voos directos Lisboa-Pequim fossem um reforço de Portugal como “grande ‘hub’ intercontinental”.

A afirmação de António Costa foi feita a 11 de Julho de 2017 durante a cerimónia de inauguração dos voos directos Lisboa-Pequim, uma iniciativa que contou com a presença do presidente do parlamento da China, Zhang Dejiang, que se encontrava de visita a Portugal. Para António Costa, a abertura da rota Lisboa-Pequim tem um “enorme simbolismo” e “é a nova rota da seda do século XXI”.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*


This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.