Associação organiza viagem a portos asiáticos que contam rota marítima portuguesa

De Mascate, em Omã, a Macau, na China, vários portos asiáticos que contam a rota marítima portuguesa são o destino de uma viagem organizada pela Associação Amigos da Nova Rota da Seda (ANRS). A iniciativa decorre entre Dezembro e Janeiro.

A viagem de 15 dias tem como objectivo dar a conhecer a rota “que foi fundamental para o mundo”, mas que é “pouco falada, como se não existisse”, explicou à agência Lusa a presidente da ANRS, Fernanda Ilhéu.

A partida é da capital portuguesa, Lisboa, e a primeira escala é feita no Dubai, de onde o grupo parte finalmente para o primeiro de seis portos asiáticos com marcas portuguesas: Mascate, capital de Omã.

Até Macau, a última paragem, percorrem Niswa (antiga capital de Omã), Calecute, Cochim, Goa (Índia) e Malaca (Malásia). Nagasaski, no Japão, só fica de fora “por questões logísticas”: “Vamos fazer o percurso que os navegadores portugueses fizeram”, ilustrou a economista, salientando que a rota tem despertado interesse em estrangeiros, curiosos em perceber “esta decisão estratégica dos portugueses”.

Em cada paragem, os ‘viajantes’ são chamados a conhecer a “história e a presença” portuguesas, com o apoio de uma agência de viagens e de guiais locais.

Com um total de 15 vagas, a viagem tem um custo total, por pessoa, de 7.250 euros e a concretização depende ainda de um número mínimo de interessados, ressalvou a professora universitária no Instituto Superior de Economia e Gestão.

A presidente da Associação de Amigos da Nova Rota da Seda, que tem como objetivo encontrar projectos de cooperação entre Portugal e a China e de ambos com terceiros países, sobretudo lusófonos, traçou também um paralelismo entre esta ‘rota marítima portuguesa’ e a Nova Rota da Seda, lançada em 2013 pelo Presidente chinês, Xi Jinping: “Na altura tínhamos objetivos que eram económicos, mas também religiosos, uma estratégia de poder no mundo, de globalização. Agora é ao contrário, é a China que vem para o Ocidente e tem o novo modelo de globalização e está numa fase de mudança”, apontou.

Fernanda Ilhéu considerou que “o mundo está bloqueado em termos de crescimento e é necessário dar uma outra visão desse processo de desenvolvimento. É aí que entra [a iniciativa] ‘Uma Faixa, Uma Rota’, que tem efeitos de aproximação entre os povos”, acrescentou.

É um processo longo, mas, sustentou, “quando os portugueses começaram tinham objectivos, mas não sonhavam a volta que o mundo ia dar com essa iniciativa”, disse.

Já sobre a actual Rota Marítima Atlântica, a também investigadora salientou ser importante que Portugal trabalhe com a República Popular da China no seu aproveitamento e no desenvolvimento.

A Nova Rota da Seda foi lançada em 2013 pelo Presidente chinês, Xi Jinping, e inclui uma malha ferroviária intercontinental, novos portos, aeroportos, centrais eléctricas e zonas de comércio livre, visando ressuscitar vias comercias que remontam ao Império romano, então percorridas por caravanas.

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